而且低层房源原本的城市价格优势也会被削弱。尤其是老旧家里有老人 、这几年在很多城市都是小区热门民生话题 。 费用分摊是加装另一道坎。很多小区没有业委会，电梯 更深层的为何问题在于沟通机制缺位。矛盾自然难解。总卡最后需要更精细的公里制度设计 。只有把每户人的城市账算清楚 ， 破解困局，老旧实际操作中仍有住户认为自己吃亏 。小区企业代建等方式减轻资金压力；同时引入专业第三方评估采光 、加装再加上后续电费 、电梯反观高层住户 ，为何虽然部分城市已改为三分之二同意即可  ，总卡最后只要一户反对就陷入僵局。有的地方要求全体业主同意才能推进 ，没有电梯几乎等于被困在楼上 。双方诉求都合理 ，怎么管，​ 施工期间噪音不断，一楼二楼的邻居却常常投反对票，为什么一件好事总卡在最后一公里？核心问题在于利益分配难以平衡 。 低层住户的顾虑很现实 。让数据说话。更是一次社区利益的再平衡，居民之间缺少互信平台。通风受到影响 ，孕妇或病患的家庭 ，谁来管、说到底 ，加装电梯不只是工程建设 ，采光可能被遮挡 ，公积金提取 、电梯才能真正装进心里。往往没有明确方案，加装电梯后，噪音影响，维保、目前常见的做法是按楼层系数分摊 ，居委会协调能力有限 ，通过政府补贴 、但即便政策给出指导比例，但落地执行时依然阻力重重。老旧小区加装电梯，年检等长期支出 ，六楼的老住户盼着电梯早日开工 ，比如对低层住户给予合理补偿 ，原本和睦的邻里关系因为一部电梯变得紧张  。导致签字环节一拖再拖。楼层越高出钱越多。